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El héroe del ciclismo helvético Fabian Cancellara sospechoso de correr con una bicicleta eléctrica (foto agencias)

Tambalea de su pedestal otro mito del ciclismo helvético

La Unión Ciclista Internacional (UCI) investigará supuesta bicicleta “dopada” de Fabian Cancellara.

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Como una bomba ha sido recibido en los medios deportivos suizos las recientes acusaciones de que la bicicleta de Fabian Cancellara lleva oculto un motor eléctrico, caso que ha movilizado a la Unión Ciclista Internacional (UCI) que convocó para la semana próxima una reunión especial.

No es para menos, Fabian Cancellara, alias “Espartaco” es uno de los héroes del deporte helvético que más prestigio y medallas ha ganado para el país en sus diferentes competiciones internacionales. El suizo de 29 años, es campeón olímpico de contrarreloj y se ha convertido en un icono del ciclismo nacional, pero su imagen comienza a figurarse.

Espartaco” ha sido acusado de utilizar un pequeño motor eléctrico con baterías instalado en el interior del marco de su bicicleta. El mecanismo, no visible desde fuera, impulsa los pedales a través de un eje, haciendo posible el aumento del rendimiento en un 20 por ciento, según los denunciantes.

El asunto ha dejado en un segundo plano el seguimiento de la selección de fútbol que participará en el mundial de Sudáfrica, la que en sus partidos preparatorios continúa sin ganar, situación que tiene desmoralizados a los seguidores de “la Nati”.

Pruebas” televisivas

Durante el reciente Giro d'Italia el ex ciclista y comentarista de televisión Davide Cassani filmó un video que muestra a Cancellara maniobrando en el manillar antes de dejar atrás con facilidad a sus rivales en los decisivos ataques en la Vuelta a Flandes y en la "clásica" Roubiax-París, dos pruebas que ganó.

"Iba a 50 por hora persiguiendo a Cancellara pero no lograba acercarme. Era algo increíble", dijo por su parte el belga Tom Boonen, uno de los favoritos, tras su derrota en la Vuelta a Flandes hace dos meses.

La técnica de la bicicleta eléctrica no es nueva, ya se conocía desde 2007, año en que la desarrolló la empresa tirolesa de ingeniería mecánica Gruber, especializada  bicicletas para aficionados flojos para el pedaleo ciclístico.

Esta situación motivo a la Unión Ciclista Internacional (UCI) a convocar a una reunión la próxima semana con representantes de la industria del rubro para aclarar las acusaciones de manipulación mecánica de la bicicleta del deportista suizo.

Fruto de mi trabajo” dice Cancellara

El presidente de la UCI, Patrick McQuaid, que convocó la reunión especial del comité de este órgano internacional, dijo que no podía imaginarse un intento de engaño con electromotores por parte de un profesional del ciclismo.

En cuanto al propio interesado, Fabian Cancellara, rechazó de plano las acusaciones: "Eso es algo absurdo. Mis victorias son el fruto de duro trabajo. Jamás tuve baterías en mi bicicleta", dijo.

Sus seguidores tampoco creen que su héroe tuviera que recurrir a ese tipo de triquiñuelas, pero debido a los escándalos de dopaje que se destapan regularmente en torno al ciclismo, algunos comienzan a dudar. La prensa también mantiene un perfil bajo, a la espera de que la situación se aclare.

Swisslatin / agencias (05.06.2010)

 
 
 

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